据报道，近10年来，中国航空货运量翻了3番，年均增长率达到17%，远高于全球年均6.2%的增速。2005年，中国航空(不含港澳台机场)货邮吞吐量达633万吨。其中，国际航线完成货邮吞吐量206.6万吨(占全部货邮吞吐量的32.5%)，是1995年的7倍，10年年均增长21.5%。同时，“十一五”期间，中国民航航空货邮周转量年均增长率达到15.9%。波音公司在《全球航空货运市场预测》中指出，中国国内航空货运市场的运输量将增长7倍以上，中国市场占世界航空货运总量的份额将增长1倍以上。中国，已然成为世界航空货运最具潜力的明珠。
与此同时，国内物流界竞争日趋激烈，尤其是国内传统的国际货运代理企业所面临的挑战越来越大，市场日益细分。外资的大量涌入更加剧市场的竞争。两方面的原因迫使国内物流企业必须抓紧时机占领本土市场。原因一，外资凭借其庞大的全球代理网络优势对国内物流企业步步紧逼，使得本土物流企业可退之路已不多。原因二，鉴于国内外销产品技术附加值整体不高，在国际市场上主要走低价路线，在货运服务商方面的选择权更是不大，物流商往往被国外的客户所指定，而指定的物流商却大多为外资物流企业。那么在国内物流行业的春天没有全面到来的时刻，本土企业必须打本土牌来赢得本土市场的胜利，找回原本应属于我们的物流春天。
上海康客国际物流有限公司在行业内率先提出“真诚让我们走得更远”的本土战略口号，来赢得本土市场的胜利！康客国际物流有限公司是上海一家年轻的综合性国际物流服务企业，服务对象瞄准本地长江三角中小型企业的空运和海运市场，并为之提供配套陆运、仓储、报关、商检等一站式服务。
商场就是战场，讲的是天时，地利，人和。在这场物流大战中本土企业可谓占尽天时，地理。而“人和”却是要重点加强的关键。原因有三。第一，在人员的管理和培训方面，国内企业相对落后于外资公司，管理一直以来相对松散。第二，在信誉度方面的建设有待加强。国内物流企业到目前为止并没有完全逃离挂靠经营这个怪圈，导致少数本土企业与货主债权债务纠纷不断，直接影响了国内物流企业在客户中的信誉度。第三，本土企业人才流失严重，国内高端物流人才在本土企业中工作，获得经验以后，往往考虑跳到待遇稍好的外资物流企业，这也间接导致本土企业在和客户谈判中面对外资强大的人才优势经常处于劣势和被动的地位。
那么面对如此强大的竞争压力，本土物流企业的出路又在哪里？康客物流的经验也许值得我们借鉴和参考，那就是“真诚让我们走得更远”只有真诚的做好每一件事，才能让我们的事业越做越好。我想，这里所指的真诚是广义的真诚，也就是我们所说的“人和”康客物流围绕“真诚”开展了大量工作以此来开拓本地市场。第一，扩大人脉，也就是市场推广，康客国际物流已同包括中国化工网，中国纺织网(已获准上市)的众多网络商业媒体结成长期战略合作伙伴，依靠其强大的市场影响力和品牌认知度并结合自己的品牌文化进行有效的市场推广。第二，公司自成立以来不断引进人才，尤其注重员工的外文水平的提高，公司客户服务英语水平专业8级以上。第三，康客物流还对员工进行了正确的价值观的培养，重点是对“真诚”的培养，主动为客户解决困难，把客人当作自己的朋友，同学来对待，让客户享受到亲切而热情的服务，现在很多外地的客人甚至已经把康客物流当作其在上海的办事处，其中的默契可见一斑。第四，康客物流在和客人进行业务沟通的时候始终保持吃亏是福的良好心态，因为他们深知离开客人的支持和批评，就好象汽车没有了汽油，好的运动员没有了教练，这是一个简单的道理。
除此之外，在物流和国际货运业务上，康客国际物流公司花了大力气加强了和各家航空公司，船东的密切合作，争取了很多有优势的运价来反馈给客户，赢得客户。空运方面主要提供上海到印度BOMBAY，上海到法国PARIS，上海到意大利MILANO上海到美国等航线的运输服务，特别是在化学品，化工品航空运输方面康客物流公司积累了丰富的经验，在货主圈内深收好评。海运方面主要经营上海到日本航线和印度巴基斯坦航线的服务并且已经或正在取得大的成功。
由此我们不难看出，在各行各业竞争激烈的今天只有把客户当做真正的上帝来真诚对待，才能在国际化竞争的今天来保卫我们本土市场，才能开拓更广阔的国际市场并且赢得国际市场。
